V sklopu aktivnosti projekta je predviden najem električnega rudarskega turističnega vlaka, ki bo vozil na 6 zavarovanih območij Natura 2000 v občini Zagorje ob Savi, in sicer so to del območja Trojan, del Posavskega hribovja, Čemšeniška planina, Reber, Medija in Kotredež. Vsa območja imajo bogato naravno in kulturno zgodovino, ki temelji na podlagi več kot 200 letne rudarske tradicije. Začetna točka bo obnovljen rov, ki se nahaja v samem centru mesta ob mostu ljubezni, kjer bo svojo vožnjo začel omenjeni vlak, kot ekološka inovacija, ki bo predstavljala sinergijo med naravno in kulturno dediščino. Električni rudarski turistični vlak bo namreč v občini Zagorje ob Savi med seboj povezoval naravno in kulturno dediščino, saj bo območja Natura 2000 povezal z rudarskim Muzejem Zagorje, ki je pod okriljem Kulturnega centra Delavski dom Zagorje ob Savi, ki je tudi pridružen partner projekta. Turistični vlak bo namenjen vožnji tako za turiste, kot tudi za lokalno prebivalstvo z bolj oddaljenih podeželskih območij, s čimer bomo zmanjšali izpuste CO2 in PM10 delcev, saj predvidevamo, da bo manj prometa z vozili na fosilna goriva, s čimer bomo prispevali k izboljšanju okolja.

V sklopu aktivnosti je predvidena izdelava celostne grafične podobe, zloženk, promocijskih paketov za razna darila, organizacija tiskovne konference, objave na socialnih omrežjih, številna sporočila za javnost in objave v lokalnih in nacionalnih medijih ter izid monografije v slovenskem in angleškem jeziku. Predvidena je tudi promocija aktivnosti in dobrih praks v državah po Balkanu ter predstavitev projekta in s tem občine na sedežu organizacije UNESCO v Parizu, na sedežu sveta Evrope v Strasbourgu, na sedežu Evropskega instituta kulturnih poti v Luksemburgu, na sedežu organizacije Europa Nostra v Haagu in na sedežu Evropske komisije v Bruslju. Omenjena metodologija bo oblikovana in kasneje uporabljena na petnajstih pilotnih območjih, na katerih so že ustanovljeni grozdi, ki vključujejo lokalne, regionalne, nacionalne in transnacionalne akterje na področju turizma. Ravno izkušnje iz pilotnih območij bodo pripomogle k oblikovanju predlogov za vključitev skupne metodologije, ki bo povezovala vse partnerske destinacije v regionalno pot, ki bo certificirana s strani Evropskega instituta kulturnih poti, s čimer se lahko umesti tudi pod »Kulturne poti Sveta Evrope«. Tu so recimo poti kot so pot El Camino, po poteh Habsaburžanov, Feničanov, itd., na ta način bo služila tudi kot dobra praksa za razvoj ostalih tematskih poti. Na nekaterih izmed pilotnih območij bodo izvedene tudi investicije manjšega obsega z posebnim inovativnim ali demonstrativnim značajem.

Vzpostavili bomo virtualno zbornico, ki bo delovala prek spletne platforme kot posvetovalno telo za razvijalce turizma, kjer bodo partnerji izmenjavali izkušnje in dobre prakse pri upravljanju naravne in kulturne dediščine, na ta način bomo namreč omogočili prenos tudi na ostala območja Adrion-a in v kolikor se bo pokazal interes tudi širše. Z namenom izboljšanja politik želimo vplivati ne samo na ključne deležnike, ampak tudi na oblikovalce politik, saj bomo rezultate, outpute in deliverablese diseminirali v obliki priporočil za konkretne lokalne, regionalne, nacionalne in transnacionalne strateške dokumente za zagotavljanje nadaljnjega razvoja na področju valorizacije in ohranjanja naravne in kulturne dediščine.